城市轨道交通车辆系统集成与控制重庆市重点实验室于2016年重庆市科委获批,以重庆交通大学机械工程重庆市重点学科点为依托。实验室着眼于城市轨道车辆前沿技术,构建城市轨道交通车辆基础理论与方法研究科研平台。以跨座式单轨车辆、有轨电车、地铁等城市轨道车辆为核心,开展城市轨道车辆设计理论及结构可靠性、系统动力学及控制、振动与噪声、故障诊断与应急响应等方面的基础理论研究、关键技术创新和车辆系统集成创新研究,为轨道车辆发展提供基础理论和创新技术支撑。力争在2020年将实验室建成国内有较大影响、具有持续创新能力的轨道车辆研究中心和高层次人才培养基地。 实验室现有固定人员55人,其中具有正高级职称17人,副高级职称17人,中级职称21人;具有博士学位40人,硕士学位10人。本实验室获得国家及省部级项目40余项、省部级科技进步一、二、三等奖近10项、高水平论文216篇、SCI/EI检索97篇,为重庆市奠定城市单轨车辆研发和制造基地提供了重要的理论支撑和技术支持。

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